Remontna sezona na Površinskom kopu „Drmno“ počela je 29. januara i prvi u remont ušao je Drugi BTO sistem.
U planu je da standardni remont na ovom sistemu bude završen u roku od 30 kalendarskih dana. Jalovinski sistem koji je zaustavljen krajem januara krenuće opet u proizvodnju 1. marta.
Rudari Kopa „Drmno“ krenuli su u opravku Drugog BTO sistema odmah na početku godine zbog strategijske važnosti otkopavanja ležišta uglja tokom cele ove godine.
O opravci smo razgovarali sa Goranom Andrejićem, upravnikom mašinskog održavanja Površinskog kopa „Drmno“.
“Na Drugom BTO sistemu obavlja se standardni remont na bageru SRs 2000/28, odlagaču A2Rsb 7200/1 i sistemu tračnih transportera. Što se tiče mašinskih radova, na sistemu se izvode standardne remontne operacije i otklanjanje uočenih nedostataka. Radove na bageru izvode radnici PD PRIM i zaposleni mašinske službe održavanja Drugog BTO sistema, na odlagaču radnici PRIM-a, a za sistem tračnih transportera zaduženi su zaposleni mašinske službe održavanja Drugog BTO sistema, radnici JP „Kosovo“ Obilić i „PDV Montaža“, istakao je Anđelić.
Aleksandar Zlatković, upravnik elektro održavanja kopa, rekao je da će vreme tokom stajanja mašina da iskoriste i za poslove elektroodržavanja opreme.
“S obzirom na to da je prošle godine urađena praktično rekonstrukcija elektroopreme, sada se menjaju samo oštećeni ili dotrajali uređaji”, rekao je Zlatković.
Održavaoci opreme praktično nisu imali predaha u dosadašnjem zimskom periodu. Opravke nisu prestajale ni tokom januara. Ekipe majstora radile su na opravkama bagera EŠ čiji se remont preklopio s radovima na jalovinskom sistemu. Reč je o dva bagera čije se puštanje u rad očekuje uskoro. Uporedo s remontnim aktivostima na Drugom BTO sistemu, na bageru vedričaru ERs 710u izvode se radovi na zameni ležaja okreta gornje gradnje, a radove obavlja PRIM.
Goran Anđelić naglašava da će u martu, posle završetka remonta Drugog BTO sistema, početi remont Šestog BTO sistema, na kome takođe nema većih zahvata. Kao na Prvom, i na Drugom BTO sistemu obimniji radovi bili su prošle godine.
Velike opravke ostavljene su za kraj proleća i početak leta kada su bolji vremenski uslovi i kada će ujedno da se završi dopremanje opreme i delova neophodnih za zamenu.
