Stabilan rad transportnih traka, dugačkih 140 kilometara na Površinskom kopu „Drmno“, u 2025. godini dao je značajan doprinos u ostvarenju rekordne, istorijske proizvodnje lignita na ovom kopu.
Vulkanizerska služba na PK „Drmno“ obavlja odgovoran zadatak održavanja složene mreže transportnih traka koje predstavljaju ključnu vezu između bagera, drobilica i odlagača. Ova služba je značajan segment u radu jalovinskih sistema BTO (bager-traka-odlagač) i ugljenog sistema BTD (bager-traka-drobilana), kaže Petar Urošević, šef Vulkanizerske službe.
“Rad Službe organizovan je u četiri smene od po osam sati, koje se ciklično smenjuju i u njima je angažovano 35 vulkanizera. Svaka smena ima i električara. Vulkanizerska služba na kopu održava transportne trake na ugljenom i jalovinskim sistemima, kao i u okviru Drobilane i na veznom transporteru ka Termoelektrani „Kostolac A“, rekao je Urošević.
Dodao je da su poslednjih godina značajna sredstva uložena u obnovu transportnih traka, pa je više od polovine sistema već modernizovano.
“To je doprinelo pouzdanijem radu u prethodnoj godini, kada nije bilo neplaniranih popuštanja traka i spojeva”, rekao je.
Stabilnost u transportu materijala daje značajan doprinos i u proizvodnim rezultatima kopa.
Uz klasična spajanja transportnih traka i učešće u remontima, vulkanizeri učestvuju i u pripremama i demontažama opreme, kao i u planiranju i blagovremenoj nabavci materijala neophodnog za rad.
Posao vulkanizera odvija se u uslovima tipičnim za površinski kop, koji je svojevrsna „fabrika pod vedrim nebom“. Radi se u košavskom području, gde jaki vetrovi, kao i kiša, sneg ili visoke temperature znatno otežavaju uslove rada.
Mnogo posla i ove godine
Planirana rekonstrukcija unutrašnjeg odlagališta i proširenje prostora za odlaganje zahtevaće značajno angažovanje vulkanizerskih ekipa na prilagođavanju sistema transportnih traka budućim proizvodnim potrebama.
